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中山新城轨站,来了!

日前,一趟广珠城轨动车从装饰一新的城轨翠亨站呼啸而过,站台雨棚顶上的“翠亨站”巨大红色字体在阳光的映照下格外醒目。目前翠亨站建设工程基本完工,南朗镇配套道路已建设完毕,站内广场的市政配套道路仍在紧张施工中。

 

站厅首设“综合服务中心”

一趟广珠城轨动车从翠亨站呼啸而过,站台上的安全门紧闭,几名工人正在警示黄线内进行清洁工作。

 

“站台上的安全门、指示标识、时钟电子屏幕等配套设施已全部安装完毕,只剩下一些收尾的工作。”中铁八局电务工程有限公司十三项目现场执行项目经理杨润立表示,翠亨站台的分离式雨棚有别于广珠城轨其他站点,雨棚一分为二,抗风性能将有所提升,有利于抵御台风等恶劣天气。

 

在一楼站厅,监控安装、设备调试等装修收尾工作仍在紧张进行中。杨润立表示,目前翠亨站建设工程已基本完工。

根据铁路部门的要求,翠亨站一楼站厅将首设“七合一”:综合服务中心,将售票、实名制验证、进站检票、到补、出站检票、安检、咨询服务台7个岗位合并为一个岗位。

 

“综合服务中心的设置,把岗位集合,铁路部门可以精简人手、优化服务。”杨润立表示,目前省内铁路系统,翠亨站是首个设置综合服务中心的站点。

 

翠亨站与其他城轨站的布局相类似,一楼为站厅,二楼是站台。旅客进入站厅后,经检票进入候车室。根据要求,翠亨站在站厅配备3台自动售票机,候车室配套两台自动售票机和180个候车座椅。另外,旅客将通过两台观光垂梯和两台扶手梯进出站台。

 

南朗镇配套道路已建成

“由于南朗镇的空间规划仍在编制过程中,翠亨站周边的路网规划尚未完善,为了配合翠亨站的建设使用,方便旅客出行,我们建设一条临时配套路。”南朗镇住建部门相关负责人祁磊透露,目前针对翠亨站的7米配套路已于10月底建成。

 

这条配套水泥路宽7米,长约130多米,一头连接着南朗镇明珠路,另一头只修到距离翠亨站100多米处。

 

衔接7米配套路的站内市政道路由城建集团负责建设,施工单位已于11月底进场施工,目前仍在紧张施工中。

 

杨润立表示,目前翠亨站建设的收尾工作将于12月底之前完成,该站的联调联试工作也同步进行。至于何时开通,要根据广铁集团的安排而定,目前尚未明确有时间表。

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